縱向防撕裂開關(guān)D95EXA-223H，縱向撕裂傳感器
縱向撕裂開關(guān)主要用于檢測各種規(guī)格型號的帶式輸送機膠帶縱向撕裂（惡性事故）
當(dāng)膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防止撕裂事故擴大化、給用戶造成嚴(yán)重?fù)p失
產(chǎn)品適用于電力、煤礦、建材、碼頭、冶金等行業(yè)，專門從事散料輸送的各種帶式輸送機。
縱向撕裂開關(guān)特點：
結(jié)構(gòu)的簡單牢固，不需要維護，
鋁合金精密壓鑄殼體，靜電防腐、防塵、防雨，適合室內(nèi)外安裝，可在惡劣環(huán)境長期使用
防護層體式蓋板，易于接線及維修
大容量開關(guān)觸點，只需0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)
縱向撕裂開關(guān)工作原理：
撕裂開關(guān)成對安裝在傳送帶兩側(cè)，由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩鏈接起來。
航空鋼絲繩的一段固定在支撐托架上，另一端鏈接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)，
兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監(jiān)控面，當(dāng)物體或撕裂的皮帶懸吊下來、
掃落一條或兩條航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩拉動撕裂開關(guān)拉環(huán)使機內(nèi)的滑塊與開關(guān)動作，
同時紅色手柄彈起，與開關(guān)成90°撕裂開關(guān)發(fā)出警報信號或停機信號。
松開鋼絲繩后，故障排出后按下限位桿方能復(fù)位。
皮帶輸送機煤炭運輸系統(tǒng)中皮帶撕裂原因：
工作工人員施工中遺L下的釬子、工字鋼等堅硬物件遺L在煤倉上口附近。
煤流運輸系統(tǒng)中給煤設(shè)備、擋煤裝置由于加工中部件聯(lián)接不牢固，造成部分部件脫落。
采煤過程中錨桿回收不徹底，隨順槽膠帶輸送機進入溜煤眼、煤倉，卡在給煤口戳入膠帶，工作面冒頂進入煤流的大塊矸石，留煤眼、煤倉受落煤沖擊破壞后脫落的倉壁大塊矸石。
此外還有可能由長且尖利的異物造成的劃傷。如果進入溜槽的異物尺寸過大而不能通過時，異物就會卡在溜槽的下部，當(dāng)輸送帶運行時可能發(fā)生撕裂；尖利的異物造成穿透劃傷。
膠帶輸送機的膠帶在正常運行中不會發(fā)生縱向撕裂現(xiàn)象，只有當(dāng)膠帶嚴(yán)重跑偏或外部尖銳物件
如鋼板、鐵塊、工字鋼、錨桿、大塊矸石等戳入膠帶時才有可能造成膠帶劃傷
防止膠帶輸送機的縱向劃傷或撕裂一定要弄清造成膠帶劃傷或撕裂異物的來源
然后采取有效措施避免異物進入膠帶，完善保護裝置，增強工作人員的責(zé)任心
采取綜合防范措施，才能*大限度地避免膠帶輸送機縱向劃傷或撕裂的事故發(fā)生
縱向防撕裂開關(guān)D95EXA-223H，縱向撕裂傳感器
BZL-220B CD-100 DB-100 EBST-Q01
EXZL-K EXDH-SL-III THZL-B-II
MT-LS-SL XT-FSL
HRSL-26G-80F HFZL-K HFKLT2-III HRSLB-20Y
HQZS-2030PTG/C KBZL-220 KBZL-220B
YKSL-I YKSL-II YHZL-1 YHZL-I YHZL-II YPZLD-10A YPSL-A YPSL-A
YPSL-B SR-ZXL SLKG-120-25
SLKG-200HL SL-I SCPT-200-35
ZLK-II ZLK-I ZXSL-I ZXSL-II
ZXSL-A-II ZL1B-II-10035 ZL-B-II PDSL-160K/HB
JCSL-I JCSL-II JJKJ-SL JZL-K
JSDL1-A/B PDSL-160K/HB PLR50-2D-G PLR-2D-03
結(jié)構(gòu)簡單牢固，不需維護
通用的機殼設(shè)計，便于安裝
對于腐蝕性環(huán)境，可選用機殼表面鍍鎳
整體式后部機殼，易于接線及維修
大容量開關(guān)觸點
作用力只需0.9KG即可觸發(fā)開關(guān)。